La privatisation du réseau de bus de la RATP a eu une conséquence directe pour les retraités de la régie des transports parisiens. La carte qui leur permettait un accès gratuit à l’ensemble du réseau n’est plus reconnue sur plusieurs dizaines de lignes de bus à Paris et en proche banlieue, gérées désormais par les sociétés privées Transdev, ATM et CAP Île-de-France, cette dernière étant filiale… de la RATP. Cette privatisation a été impulsée par Valérie Pécresse, la présidente Les Républicains de la région, qui a profité de l’occasion pour supprimer certains avantages acquis des salariés et retraités. Pour les nouveaux patrons du réseau, il n’y a pas de petits profits…
