2002 – Début de la politique de « gestion par activités » à la SNCF.
2003 – Mise en concurrence du fret ferroviaire. Depuis cette date, le trafic est retombé à son niveau de 1980.
2009 – Loi ORTF : calendrier de la mise en concurrence en Île-de-France. Les nouveaux embauchés RATP ne bénéficient plus du même statut.
2014– Réforme ferroviaire : découpage de la SNCF en trois entités, début des discussions sur la convention collective du ferroviaire.
Deux semaines de grève des cheminots
2016 – Publication du décret-socle dans le ferroviaire, véritable « loi travail » du secteur.
Un mois de grève des cheminots dans le cadre général de la lutte contre la loi travail
2018 – Pacte ferroviaire : transformation de la SNCF en société anonyme, fin programmée du statut, conditions de transfert de cheminots au privé.
Mouvement de grève des cheminots étalé sur trois mois
2019 – Projet de retraite à points. Possibilité d’ouvrir les TER à la concurrence.
Deux mois de grève des agents RATP et des cheminots dans le cadre du mouvement d’ensemble
2020 – Fin des embauches au statut cheminot.
Excusez les travailleurs du transport de n’avoir pas encore programmé les luttes à venir, cela ne saurait tarder !
2021 – Mise en concurrence du réseau de bus Optile (Grande couronne région parisienne).
2023 – Mise en concurrence des TER et Transilien.
2025 – Mise en concurrence des lignes de bus RATP.
2029 – Mise en concurrence des lignes de tram (région parisienne).
2039 – Mise en concurrence des lignes de métro et RER (région parisienne).
Article paru en 2020 dans un dossier Transports publics. Solidarité ouvrière contre concurrence patronale
Le sommaire du dossier :
- Les transports publics, terrain de jeu des capitalistes
- La face privée du transport public
- Quelques chiffres
- Calendrier (des sales coups et des luttes !)
- Le transport public en Isère
- Privatisation de la SNCF : déclencher le frein d’urgence !
- Articles des bulletins NPA-Étincelle SNCF
- Île-de-France… jusqu’à l’absurde
- Salaires, flexibilité, temps de travail : un tableau comparatif
- Contre leur privatisation capitaliste, nous serons 300 000 et plus !
