L’entreprise française, leader du covoiturage, réaliserait 40 % (d’après une estimation du Monde) de son chiffre d’affaires par la vente de certificats d’économies d’énergie, des droits à polluer à Total. Or pour calculer combien de certificats recevra BlaBlaCar, l’État suppose que chaque nouvel inscrit sur la plateforme réalisera en moyenne 225 trajets par an lors des cinq prochaines années. Il faut aimer blablater !
Avec ce trucage, l’État vient subventionner une « licorne » française, et permet au groupe Total de continuer à émettre du CO2 à bas prix.