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Nos vies valent plus que leurs profits
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La mobilité au service des capitalistes

Avec des voitures électriques qui descendent difficilement sous les 25 000 euros, primes à l’achat comprises, il est clair que la plupart des travailleurs ne pourront s’acheter un véhicule électrique neuf. Les industriels se tournent alors vers la location, accompagné par le gouvernement avec une subvention appelée « leasing social » – façon d’assurer les profits des constructeurs avec nos impôts. En revanche, ce dispositif sera restreint aux trajets domicile-travail : les travailleurs doivent pouvoir venir bosser, mais qu’ils se débrouillent pour les week-ends et les congés !