Suite à des travaux sur différentes lignes, les trains de nuit sont détournés par la LGV. Problème : la vidange des toilettes ne peut pas se faire car cela risquerait d’endommager des installations. Pas bien grave pour la direction, qui propose de fermer les toilettes pendant ce parcours de trois ou quatre heures. Le feront-ils vraiment ? Attention, les dirigeants d’Intercités ça ose tout, c’est même à ça qu’on les reconnaît.
… d’après le bulletin d’entreprise SNCF Paris Sud-Ouest