La direction SNCF de la région Paris-Saint-Lazare a annoncé la disparition d’ici juin 2025 des « chefs de service ». C’est osé, d’autant plus dans une des gares parisiennes les plus engorgées, tout particulièrement sur la banlieue, où il y a énormément de passage sur une surface réduite, avec des quais étroits. Prétexte invoqué pour cette suppression de personnel : les trains sont de plus en plus équipés de caméras au niveau des portes, ce qui permettrait aux conducteurs de se passer de la surveillance et de l’intervention de personnel à quai. Un raisonnement démenti par l’intervention, plus d’une fois, de chefs de service pour éviter des accidents potentiellement graves voire mortels… y compris sur des trains déjà équipés de caméras. Mais pour la direction, aux conducteurs de tout faire à la fois : vérifier les quais, s’assurer de l’absence de tout problème à bord, garantir la sécurité des usagers… et accessoirement, conduire leur train ?
… d’après le bulletin SNCF Paris Saint-Lazare